日常代步车:一辆13年的科鲁兹。这台二手车的价格已经跌到了一万多,但仍然是一款合资车自动挡车型,这辆车是雪佛兰在国内非常成功的车型之一,它在十年前上市时的价格高达十几万,但如今却成为了二手车市场上的白菜价,它是一款非常成功的车型,当时的外观和内饰都非常有肌肉感和科技感,成为了很多人追求和向往的对象,科鲁兹采用了非常可靠的材料和扎实稳定的底盘,使其在上市时达到了巅峰状态。
科鲁兹的内饰在当时也非常有科技感,飞翼式的双色中控台和炮筒式的仪表盘营造出了强烈的视觉运动感。科鲁兹的车身尺寸比马自达6等中型车还要大,日常使用完全够用。接下来,我们来看一下这辆车的整体车况。可以看出发动机运行平稳,气门室盖有轻微的渗油,这是科鲁兹上了年限的通病,但整车没有发生过大的事故,补漆和钣金的情况比较多,但基本上是全车漆的状态。
1、经典科鲁兹如何快速判断电脑板损坏?车型:15款经典科鲁兹发动机型号:L2B行驶里程:75502故障描述:一辆15款经典科鲁兹拖车进站,反应车辆无法启动。故障分析①起动机故障②启动电路存在问题③电脑版不工作检修过程车辆拖车进站,客户反应车辆无法启动,我们接手后发现电瓶电量低,而且发动机故障灯不亮。启动无反应,马达不工作。于是询问客户是否尝试过搭电启动,客户承认使用搭电启动,但是还是不行,为了故障能够快速检测下去,我们给车辆更换一个电量充足的电瓶以便检测故障。
首先我们读取一下故障码故障码显示变速箱模块、方向机模块、以及车身模块都显示与发动机模块失去通讯。这种情况我们首先可以检测一下终端电阻的好坏,确认高速网络工作正常。高速网络终端电阻的测量最好断开电瓶桩头负极测量,带电测量会影响精确度,万用表的两个表笔插入诊断口的614号针脚,电阻为60欧左右,属于正常范围。那么接下来需要检查发动机模块的供电情况了。
2、13款科鲁兹有哪些通病?13款科鲁兹通病有:1、发动机气门室盖经常渗油,主要是来自机油压力传感器的故障,经常需要更换这个东西,这是一个用车成本,这个概率出现这个故障概率大多数车都会出现这个问题。美国车发动机渗油,多多少少都算一个小通病。2、经常的水温过高,这个主要问题来自于节温器老化的过快,有可能在这个配件的质量上确实有一些小瑕疵的,一般这个节温器不容易坏,但是在这台车经常坏,有可能说在节温器坏了以后会经常引起水温过高,这也是科鲁兹这款车常见的一款通病。
3、科鲁兹通病科鲁兹通病是油耗高、隔音差、悬挂硬。雪佛兰科鲁兹是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品,该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze终于在巴黎车展全球首发,揭开了其神秘的面纱,科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线,其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。
车型特点新款科鲁兹外观上最明显的变化在于尾部标识的改变,用“330T”与“320”分别标识搭载1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机的不同车型,这也是继探界者之后雪佛兰第二款采用3位数字与字母命名尾标的新车。科鲁兹全球首发,以激动人心的设计风格和制作工艺,在全球紧凑型轿车级别中树立了全新的标杆。